+86-13605711675
Hem / Produkter / Snäckväxelns hastighetsreducerare / NRV Worm Gear Speed ​​Reducer

Anpassad NRV Worm Gear Speed ​​Reducer

  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer
  • NRV Worm Gear Speed ​​Reducer

NRV Worm Gear Speed ​​Reducer


Modellintervall: NRV 025/030/040/050/063/075/090/110/130

Överföringsförhållande: 5:1 till 100:1 (flera steg i serie kan uppnå högre utväxlingar)

Ineffekt: 0,12 kW ~ 22 kW (beroende på modell)

Utgående vridmoment: 15 N·m ~ 3000 N·m

Ingångshastighet: Rekommenderad ≤ 1500 r/min (vissa modeller stöder 1800 r/min)

Monteringsform: Fläns (B5/B14), bas (B6/B7) eller vertikal installation

Verkningsgrad: Enstegs verkningsgrad 70% ~ 92% (minskar med ökande utväxlingsförhållande)

Vikt: 2 kg ~ 200 kg (beroende på modell och material)

Skyddsnivå: IP65 (standard), IP66 (förbättrad tätning)

Driftstemperatur: -20℃ ~ 90℃ (kortvarig tolerans upp till 120℃, högtemperaturfett krävs)

Fråga nu
  • NRV-seriens snäckväxelreducerare är en rätvinklig reduktionsanordning baserad på snäckväxelöverföring.

    Dess kärnfunktioner inkluderar:

    - Strukturell design: 90° rätvinkelutgång, sparar installationsutrymme och anpassar sig till komplex mekanisk layout.

    - Materialkombination: Snäckan är gjord av höghållfast legerat stål (som 20CrMnTi), snäckhjulet är slitstarkt brons (CuSn12 eller CuSn6Zn6Pb3), och huset är en formgjuten aluminiumlegering (ADC12).

    - Självlåsande funktion: Den har självlåsande förmåga när utväxlingsförhållandet är ≥ 30:1 för att förhindra lastomkastning.

    - Modulär expansion: Den stöder flerstegs serie- eller parallellanslutning för att flexibelt matcha olika effektkrav.

Nyhetscenter

  • Branschnyheter 2025-12-04

    Introduktion Precision, stabilitet och kontrollerbarhet blir viktiga indikatorer i moderna lyft- och positioneringssystem. När industrier går mot smartare och effektivare arbetsflöden spelar vertikala rörelsekontrollenheter en allt viktigare roll i tillverkning,...

    View More
  • Företagsnyheter 2025-11-12

    Idag är vi glada att lasta en full container i vår fabrik, detta är den första containern som exporteras direkt av vår försäljningsavdelning. Sedan 2009, som en rottillverkare av växellådsreducerare, har vår fabrik blivit en pålitlig leverantör för många handelsföretag, vår...

    View More
  • Branschnyheter 2025-11-06

    I moderna industriella system, snäckväxellådor spelar en avgörande roll för att uppnå högt vridmomentöverföring i kompakta utrymmen. Att välja rätt snäckväxellåda för en specifik tillämpning kräver en grundlig förståelse för driftkrav, prestandaegenskaper och und...

    View More

NRV Worm Gear Speed ​​Reducer knowledge

Energieffektivitet och hållbarhet: Prestanda hos NRV-snäckväxelreducerare under tunga belastningsförhållanden

1. Kärnutmaningarna med tunga belastningsförhållanden för reducerare
Högt vridmoment och slagbelastning: momentana lastegenskaper i gruvdrift, metallurgi, hamnmaskiner och andra scenarier.
Kontinuerlig drift uppvärmningsproblem: Inverkan av temperaturstegring orsakad av snäckväxelfriktion på smörjning och material.
Slitage och utmattningslivslängd: Vanliga fellägen som slitage på tandytan och lagerfel.

2. Energieffektiviseringsoptimeringsdesign av NRV snäckväxelhastighetsreducerare
Snäckprocess med hög precision: Kuggslipningsteknik används för att minska friktionsförluster och förbättra transmissionseffektiviteten (upp till mer än 90%).
Specialsmörjlösning: Högtemperatur syntetiskt smörjmedel eller fettsmörjning för att minska termisk dämpning.
Lättvikts- och värmeavledningsstruktur: Lådans värmeavledningsfindesign eller alternativ för forcerad kylning.

3. Nyckelteknologier för ökad hållbarhet
Materialval: Snäckan är härdad med legerat stål och snäckhjulet använder slitstark tennbrons (ZCuSn10Pb1).
Tätning och korrosionsskydd: IP65 skyddsnivå och specialbeläggning för fuktiga eller dammiga miljöer.
Lasttestdata: Jämförelse av MTBF-fall (medeltid mellan fel) under standardarbetsförhållanden och tunga belastningar.

4. Industriansökningsärenden
Cementindustrin: Långsiktig stabilitet för råbrukets drivsystem.
Lyftutrustning: Tillförlitlighetsverifiering under frekventa start-stopp och varierande belastningsförhållanden.
Stålvalsverk: Anti-utmattningsprestanda i högtemperaturmiljö.

5. Underhållsrekommendationer och avvägningar om energieffektivitet
Regelbundna inspektionspunkter: oljeföroreningar, tandytslitagemärken.
Balans mellan energieffektivitet och kostnad: initial investering kontra långsiktiga energibesparingsfördelar (som jämförelse med växelreducerare).

Underhåll och felsökning: viktiga metoder för att förlänga livslängden för NRV snäckväxelreducerare

1. Nyckelpunkter för dagligt underhåll
Smörjhantering
Kontrollera regelbundet oljenivån och oljekvaliteten (kontamination, oxidation, vattenblandning).
Välj lämpligt smörjmedel (mineralolja, syntetisk olja eller fett) enligt arbetsförhållandena. Högtemperaturbeständigt fett bör användas i högtemperaturmiljöer.
Byt olja efter de första 500 drifttimmarna och byt sedan var 4000-5000:e timme eller årligen (beroende på arbetsförhållandena).

Åtdragnings- och tätningskontroll
Kontrollera om bultarna och flänsanslutningarna är lösa för att förhindra strukturella skador orsakade av vibrationer.
Byt ut tätningar (som oljetätningar och O-ringar) i tid när de åldras eller läcker för att undvika inträngning av damm/vatten.

Temperatur- och vibrationsövervakning
Använd infraröda termometrar för att övervaka lager- och snäcktemperaturer (onormal temperaturökning kan indikera otillräcklig smörjning eller överbelastning).
Vibrationsanalysatorer upptäcker onormala vibrationer (som kan orsakas av felinställning av axeln, slitage på kugghjul eller lagerskador).

2. Vanliga fellägen och felsökningsmetoder
(1) Onormalt ljud
Möjliga orsaker: otillräcklig smörjning, slitage på växeln, lagerskador, lös montering.
Felsökningssteg:
Kontrollera om smörjoljan är tillräcklig eller förorenad och byt ut den vid behov.
Ta isär och inspektera snäckväxelns kuggyta för att se om det finns flagning eller gropbildning.
Vrid lagret manuellt för att bekräfta om det finns något fastnat eller onormalt ljud, och byt ut det vid behov.
Kontrollera om anslutningsbultarna är lösa och dra åt dem igen.
(2) Oljeläckage
Möjliga orsaker: åldrande av tätningar, sprickor i höljet, felaktig installation av oljetätningar och för hög oljenivå.
Felsökningssteg:
Kontrollera om oljetätningar, O-ringar och andra tätningar är härdade eller skadade och byt ut de trasiga delarna.
Observera om höljet har sprickor eller sandhål och reparera eller byt ut höljet vid behov.
Bekräfta om oljenivån överskrider den övre gränsen för kalibreringen och justera den till ett rimligt område.
(3) Den utgående axeln har fastnat eller roterar dåligt
Möjliga orsaker: överbelastning, lagerskador, främmande föremål som kommer in i huset och axelfel.

Felsökningssteg:
Kontrollera om belastningen överskrider märkvärdet och justera utrustningens driftsparametrar.
Demontera och kontrollera om lagret är skadat och byt ut det defekta lagret.
Rensa upp metallskräp eller andra föroreningar i lådan.
Kalibrera om axelinriktningen för motorn och reduceraren (laserinriktningsinstrument är att föredra).

(4) Betydande minskning av effektiviteten (för hög temperaturökning)
Möjliga orsaker: överdrivet slitage på snäckväxeln, dålig smörjning, otillräcklig värmeavledning, överbelastningsdrift.

Felsökningssteg:
Kontrollera slitaget på tandytan. Om slitaget överstiger 10 % måste snäckväxelparet bytas ut.
Byt ut den smörjolja som uppfyller standarderna och se till att oljekretsen är fri.
Rengör kylflänsen eller installera en forcerad kylanordning (som en fläkt).
Kontrollera om den faktiska belastningen stämmer överens med reduktionens märkeffekt.

(5) Onormal vibration
Möjliga orsaker: axelfel, lösa ankarbultar, dålig växelingrepp och lagerslitage.

Felsökningssteg:
Använd en mätklocka eller ett laserinriktningsinstrument för att korrigera koaxialiteten hos ingångs-/utgångsaxeln.
Dra åt ankarbultarna och kontrollera om stötdämparna är åldrade.
Kontrollera ingreppsspelet för snäckväxeln och justera det till standardområdet.
Byt ut skadade lager eller växeldelar.

3. Livsstyrning av nyckelkomponenter
Snäckväxelpar: Kontrollera regelbundet pitting och flagning av tandytan. Byt ut när slitaget överstiger 10 % av tandtjockleken.
Lager: Det rekommenderas att byta ut var 20 000-30 000 drifttimme eller när onormalt ljud uppstår.
Oljetätningar: Byt ut vart 1-2 år, och cykeln förkortas i dammiga/fuktiga miljöer.

4. Exempel på plan för förebyggande underhåll
Dagligen: Kontrollera oljenivån, onormalt ljud och läckage.
Varje månad: Dra åt bultarna och rengör den yttre värmeavledningsstrukturen.
Var sjätte månad: Oljetest (viskositet, syratal, partiklar).
Årligen: Omfattande demontering och inspektion, byt ut slitdelar (såsom tätningar, filter).

5. Avancerad övning för att förlänga livet
Belastningsoptimering: Undvik långvarig överbelastningsdrift och använd växelriktare för att minska startchock.
Miljökontroll: lägg till skyddshöljen (damm- och fuktsäkra) och lägg till kylfläktar i miljöer med hög temperatur.
Datadrivet underhåll: integrera IoT-sensorer (temperatur, vibrationer, oljekvalitet) för att uppnå prediktivt underhåll.